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柴油發電機的故障分析及維修

2020-12-15

柴油發電機的故障分析及維修

柴油發電機在實際工作的過程中,其熱效率較高,并且燃油消耗低、啟動迅速、工作可靠、耐久,因此被廣泛應用到電力備用電源中。然而,柴油發電機組在高負荷運行下,也會產生很多故障,這些故障使得發電機組工作效率下降,嚴重時還會中斷工作,為此,就需要相關的維修人員加強對柴油機故障維修和診斷。

柴油發電機.png

一、發電機組啟動部分的常見故障分析

柴油發電機組的常見故障之一就是啟動部分故障,主要分為兩種類型:

一是手動啟動故障,這部分的故障主要表現在手動拉繩損壞,具體為拉繩斷裂、拉繩卡住不動、拉繩盤損壞等故障。柴油發電機檢修人員在對這部分故障進行檢修的過程中,需要先對拉繩進行檢查,然后根據故障原因進行具體檢修。

二是電動啟動部分的故障,這部分故障要比手動的故障復雜,其主要表現形式有以下幾個方面:1.蓄電池故障問題。蓄電池可以直接影響柴油發電機磁力開關的啟動狀態,一旦蓄電池出現電壓不夠的問題,就會直接影響到柴油發電機組的正常啟動;2.磁力的開關問題。磁力開關的閉合是在通電條件下進行的,而蓄電池是通電的關鍵,一旦蓄電池電壓不夠充足,就會使得磁力開關吸合情況出現問題,嚴重的可能導致磁力開關損壞;3.電磁燃油閥門的故障問題,柴油發電機電磁燃油閥門一旦出現問題,那么其就會引起電壓發生異常。

二、發電機組輸出功率不足

柴油發電機組輸出功率不足的原因有很多,其主要為:1.機組功率超出了額定功率。發電機組若是處于過載的狀態下,那么控制系統上的儀器儀表就會做出一定的反應,電壓表和電流表中的示數超出了額定范圍,這種情況下,為了保證發電機組能夠正常運行,需要操作人員對不必要的負荷進行切斷處理;2.燃油溫度過高。燃油的溫度直接影響著柴油機扭矩輸出功率,一般情況下,柴油發電機組的燃油溫度規定不超過70℃,一旦超過這個界定值,就會使得熱容量減少,從而出現輸出功率不足的現象,影響燃油系統的正常運行。因此,操作人員一定要控制好燃油溫度。

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